驱动环保行为的工具

随着气候变化的幽灵比以往任何时候都更加严重，心理科学家们正试图找到激励人们采取环保行为的方法。例如,研究研究表明，鼓励人们反思他们将留给子孙后代的世界状况会增加他们更环保的动机。一个研究对131个国家的环境记录进行分析后发现，促使公民考虑本国的长期历史，而不是其可能即将到来的衰落，会大大增加对环保组织的捐款。提醒自己，我们终有一死增加我们的抱负让这个世界变得更美好。

然而，人们仍然不愿意接受某些环保习俗，尤其是在改变驾驶习惯方面。一组澳大利亚科学家想要研究一种以驾驶员为中心的车载人机界面(HMI)，如手机应用程序、仪表盘附件或内置系统，是否能鼓励生态合理，但仍然安全且易于采用的驾驶行为。

共有34名司机参加了六次焦点小组会议，每次会议有五到六名参与者。推动者概述了几种省油和安全的驾驶行为，如平稳加速和减速，一致的速度选择，交通流量预测，以及维护汽车之间的安全距离。随后，科学家们展示了几个环保的人机界面示例，并记录了参与者对每个界面最有效和最无效功能的反馈。

总体而言，每个人都提出了三种他们认为环保的人机界面可以激励他们改善驾驶的方式:帮助他们省钱，提高他们的安全意识，提醒他们环保驾驶行为的重要性。然而，只有三位参与者表示，他们认为这样的系统实际上会对环境产生影响。研究人员金宝搏官网登录提出了这一数字如此之低的几个原因:例如，人们可能会对实施生态无害驾驶行为的各种可能性感到不知所措，或者可能认为他们的贡献从长远来看不会产生什么影响。或者，他们可能知道并接受更环保的驾驶方式，但当这些方式与他们的偏好发生冲突时，他们就缺乏动力去这样做(例如，有人可能会在落后的情况下开快车，尽管他们知道这样的行为是不环保的)。

心理科学家们发现，HMI的成本对个人使用这种系统的决定有更大的影响，15名参与者就定价将如何影响他们的选择进行了权衡。虽然一些参与者表示，他们只会在免费的情况下使用人机界面，但其他人则认为，某些长期利益(例如，帮助司机降低汽油成本和维护功能良好的汽车)将超过初始成本。他们提出了三种实现这种系统的方法:新车配备的内置系统，可以改装到旧汽车上，类似GPS的移动系统，或者可以连接到汽车上的智能手机应用程序。

一些人还表达了他们对HMI系统的担忧，包括潜在的分心、缺乏隐私、系统不可靠、缺乏长期使用，以及促进非法行为，如开车时使用手机。特别是，受访者担心当他们专注于其他驾驶方面时，会被听觉和视觉反馈分散注意力，并且担心HMI收集的信息被用于其他目的，例如如果他们犯了交通违规，就会被定罪。

研究小组建议，在广泛采用金宝搏官网登录这种系统之前，应该针对这些具体问题进行进一步的研究，以及参与者报告采用生态友好型人机界面系统的主要金钱动机。然而，他们对未来实施生态无害、安全的hmi持乐观态度。

参考

Vaezipour, A.， Rakotonirainy, A.， Haworth, N.， & Delhomme, P.(2017)。通过使用车载人机界面增强生态安全驾驶行为:一项定性研究。交通研究A部分:政策与实践，100, 247 - 263。